05:11 29 Мая 2017
Прямой эфир
Архивное фото самолета Ту-154

Эксперт: пилоты могли забыть об особенностях Ту-154 при наборе высоты

© Sputnik/ Виталий Аньков
Аналитика
Получить короткую ссылку
Авиакатастрофа Ту-154 в Черном море (54)
94115

По мнению авиационного эксперта, лайнер обладает некоторыми конструктивными особенностями, связанными с набором высоты и углом атаки, если экипаж их не учел, то вероятно, что самолет сорвался в штопор и рухнул в море

ТАШКЕНТ, 25 дек — Sputnik. Причиной авиакатастрофы Ту-154 в Черном море могли стать конструктивные недостатки этого лайнера, заявил гендиректор компании "Альянс авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка в интервью радио Sputnik.

"Судя по всему, самолет был исправным, обслуживался нормально. Скорее всего, происшествие связано с некоторым конструктивным недостатком данного самолета… У самолета есть один режим предостережения угла атаки — примерно 16-17 градусов, он как бы запирается в этом режиме и выйти из него уже не может", — рассказал эксперт.

Дальше, продолжил Прядка, происходит падение самолета, при котором он разрушается. "Связано это с тем, что самолет сразу после взлета не может энергично набирать высоту, а должен сделать горизонтальную "площадку" для того, чтобы набрать безопасную скорость. На этом этапе ему не рекомендуется совершать никакие маневры", — подчеркнул он.

По его словам, пилоты могли забыть или не знать об этом недостатке. "Летчики могли допустить небольшую потерю скорости и превышение угла набора высоты, либо они вообще не сделали "площадку" для разгона, а продолжали себя вести так же, как и на современных самолетах", — сказал Прядка.

Если летчики сразу после взлета, отметил эксперт, не сделали "площадку", а продолжали набирать высоту и совершили разворот, то как раз в этот момент "могли наступить печальные последствия — срыв с крыла и штопорное поведение самолета".

Минобороны РФ сообщило в воскресенье утром, что с радаров пропала отметка самолета Ту-154, который выполнял плановый перелет с аэродрома Адлера. Минобороны уточнило, что фрагменты корпуса Ту-154 обнаружены в полутора километрах от черноморского побережья Сочи на глубине 50-70 метров.

По данным военного ведомства, на борту воздушного корабля находились восемь членов экипажа и 84 пассажира: восемь военнослужащих, 64 артиста ансамбля песни и пляски имени Александрова, которые летели поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС РФ на авиабазу Хмеймим в Сирии, девять представителей российских СМИ, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, и двое федеральных госслужащих. О нахождении своих сотрудников на борту сообщили Первый канал, НТВ и "Звезда".

Крушение самолета Ту-154 в Черном море
Крушение самолета Ту-154 в Черном море
Тема:
Авиакатастрофа Ту-154 в Черном море (54)



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Филиал Международного банка Азербайджана в Баку, фото из архива

    Активы терпящего крах Международного банка Азербайджана настолько велики, что являются угрозой для всей банковской системы страны.

  • Помидоры. Архивное фото

    Больше всего помидоров из Турции, запрещенных в России, в первом квартале 2017 года было экспортировано в Беларусь.

  • Финал Ты супер!

    Первый международный вокальный конкурс "Ты супер!" завершился, его победительницей стала Валерия Адлейба из Абхазии.

  • Шарль Азнавур

    Всемирно известный шансонье и благотворитель Шарль Азнавур вновь прибыл в Ереван.

  • Солдаты латвийской армии в строю

    В Латвии наа учениях Guardian Response под руководством США отрабатывались действия при ЧП с большим числом пострадавших.

  • Фото туристов на горе Гедиминаса, архивное фото

    Больше всего туристов в Литву приезжает из России и Беларуси, но литовцы и сами стали достаточно часто путешествовать по стране.