13:48 24 Августа 2017
Прямой эфир
Ремонт грузовых железнодорожных вагонов. Архивное фото

Узбекистан займется ремонтом туркменского вагонного парка

© Sputnik/ Александр Кондратюк
Экономика
Получить короткую ссылку
11021

Туркменская сторона будет направлять отдельными партиями в Узбекистан грузовые и пассажирские вагоны, а "Узбекистон темир йуллари" обеспечит весь необходимый комплекс работ на своих производственных мощностях.

ТАШКЕНТ, 1 ноя — Sputnik. Туркменистан планирует в массовом порядке проводить техническое обслуживание и ремонт своих железнодорожных вагонов в Узбекистане, сообщил корреспонденту Sputnik представитель "Узбекистон темир йуллари".

По его словам, Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана и "Узбекистон темир йуллари" подписали соответствующий меморандум.

"Между двумя государствами достигнута договоренность, в рамках которой узбекская железная дорога будет проводить капитальный и деповский ремонт всего подвижного состава Туркмении", — отметил собеседник агентства.

Туркменская сторона будет направлять отдельными партиями в Узбекистан грузовые и пассажирские вагоны, а "Узбекистон темир йуллари" обеспечит весь необходимый комплекс работ на своих производственных мощностях.

Это позволит продлить срок службы вагонов и даст им возможность курсировать не только по железным дорогам Туркменистана, но и других стран СНГ. Для этого у узбекских заводов есть все необходимые сертификаты и лицензии на осуществление таких видов ремонта, подчеркнул источник.

Узбекские железнодорожники уже отремонтировали первую пробную партию из 20 вагонов, а туркменская сторона осуществила их приемку.

"Мы надеемся, что в ближайшее время туркменские вагоны в массовом порядке будут направляться в нашу страну для ремонта на мощностях "Узбекистон темир йуллари", — сказал представитель компании.

Еще одно перспективное направление — обслуживание пассажирских вагонов казахстанских компаний. Представители узбекских железных дорог уже провели переговоры с крупнейшими игроками на рынке и даже осуществили пилотное обслуживание первого вагона для компании "Сары-арка".

На сегодняшний день Узбекистан является единственным государством в Центральной Азии, которое обладает полноценной строительно-ремонтной базой для железнодорожного подвижного состава.

В 2013 году была завершена модернизация "Литейно-механического завода" общей стоимостью свыше 150 миллионов долларов. Он был оснащен технологичными линиями немецких компаний и является единственным в регионе, способным производить литейную продукцию для железнодорожного транспорта. К 2020 году предприятие намерено ежегодно выпускать до 1200 вагонов, а также производить ремонт еще 1500.

Кроме того, Ташкентский завода по строительству и ремонту пассажирских вагонов освоил выпуск современных пассажирских вагонов. За последние годы здесь произведено 120 новых и модернизировано 735 вагонов.




Главные темы

Орбита Sputnik

  • Архивное фото патронов

    В аэропорту Астаны у россиянки изъяли полсотни патронов к охотничьему оружию.

  • Снежные барсы. Архивное фото

    Международный саммит по сохранению барсов: в Кыргызстане наблюдается конфликт между необходимостью развивать отдаленные районы страны и защищать окружающую среду.

  • Молодежь Душанбе. Архивное фото

    Парламент Таджикистана запретил школьникам и студентам приезжать на занятия за рулем автомобиля.

  • Архивное фото патронов

    В аэропорту Астаны у россиянки изъяли полсотни патронов к охотничьему оружию.

  • Снежные барсы. Архивное фото

    Международный саммит по сохранению барсов: в Кыргызстане наблюдается конфликт между необходимостью развивать отдаленные районы страны и защищать окружающую среду.

  • Молодежь Душанбе. Архивное фото

    Парламент Таджикистана запретил школьникам и студентам приезжать на занятия за рулем автомобиля.