14:08 23 Ноября 2017
Прямой эфир
Автобус, архивное фото

Кто следит за общественным транспортом Ташкента

© Сергей Кивенко
Общество
Получить короткую ссылку
93311

С помощью нового приложения MyBus Tashkent можно посмотреть, какая будет следующая остановка, получить оповещение о нужном автобусе; также появилась интеллектуальная система, запоминающая популярные остановки

ТАШКЕНТ, 30 окт — Sputnik. На днях жители Ташкента, являющиеся активными пользователями общественного транспорта, получили подарок — новое приложение для отслеживания движения автобусов MyBus Tashkent.

Корреспонденты Sputnik Узбекистан решили изучить достоинства и недостатки нового продукта.

Плюсов в его появлении много. При этом интересно, что главный из них никак не связан с самим приложением. При всех его достоинствах и недостатках оно сделало главное — предоставило альтернативу для ташкентцев, многие из которых, в том числе и журналисты Sputnik, откровенно недолюбливали монополизировавшее рынок приложение TashBus.

Не зря конкуренцию называют двигателем торговли, и теперь даже такому монстру, как TashBus, придется меняться и подстраиваться под запросы столичных жителей, иначе всего через несколько месяцев все перебегут к конкуренту.

Разработчики нового приложения сделали выводы из работы своего прямого соперника и предоставили пользователям намного более функциональный и простой в работе интерфейс со всякими, казалось бы, небольшими, но удобными примочками. Так, например, больше не надо копаться в огромном списке маршрутов и остановок, появился удобный поиск, автобусы на линии отображаются со стрелочками, что очень удобно для понимания, в каком направлении едет твой транспорт.

Кроме того, всегда можно посмотреть, какая будет следующая остановка, получить оповещение о нужном тебе автобусе, появилась интеллектуальная система, запоминающая популярные остановки.

При этом, конечно, есть и свои недостатки. Один из самых заметных — отсутствие версии под IOS. А ведь в Узбекистане культ iPhone практически возведен в абсолют. То есть получается, что разработчики лишили как минимум половину потенциальных пользователей общественного транспорта удобной альтернативы в виде своего приложения.

Среди других недостатков можно выделить устаревшую карту, отсутствие возможности прокладки маршрута, добавления в избранное остановок. Но все это мелочи, которые сами разработчики обещают добавить в ближайших обновлениях.

Между тем создатели приложения парируют, что устаревшие карты — это техническая проблема, которая вряд ли будет решена в ближайшее время. "Карта используется от Google, и, к сожалению, они обновляют ее довольно медленно", — отмечают программисты.

Что же касается отсутствия возможности прокладки маршрута, то разработчики пояснили, что уже тестируют "умную" систему, помогающую проложить маршрут и подсказывающую, на каком автобусе быстрее и выгоднее ехать, если их несколько.

"Также планируется интеграция в эту систему метрополитена и народных названий топонимов для более удобного использования", — подчеркнули в MyBus Tashkent.

Говоря про добавление остановок в "избранное", создатели приложения, признав упрек в не слишком интуитивно понятном дизайне и отсутствии справки, отметили, что избранное в приложении есть, причем, в отличие от конкурирующего приложения, оно позволяет добавлять не один, а сразу несколько автобусов с одной остановки и смотреть их прибытие.

Для интереса мы провели и еще один тест, предложив воспользоваться TashBus и MyBus Tashkent не молодежи, которая привыкла к разнообразным гаджетам и программам, а родителям корреспондентов, которым уже за 60. Результаты были достаточно неутешительны для обоих вариантов. Правда, если с первым приложением представители старшего поколения разбирались на протяжении более чем 30 минут, то со вторым освоились достаточно быстро, минут за 10.

При этом для сравнения мы скачали несколько подобных приложений, работающих в Москве и Питере. К сожалению, нашим разработчикам пока еще есть куда расти. И дело здесь не только в функционале, его можно постепенно расширять, а скорее, в интуитивном расположении. В российских приложениях все находится быстро и навигация в не вызывает проблем даже у представителей старшего поколения.

Подписывайтесь на канал Sputnik Узбекистан в Telegram, чтобы быть в курсе последних событий, происходящих в стране и мире.

По теме

В Узбекистане до конца года откроют 86 новых автобусных маршрутов
Ташкент в течение двух лет получит 350 автобусов на сжатом газе
Теги:
Ташкент, Узбекистан



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Самолет Boeing 787 Dreamliner, фото из архива

    Зачем Азербайджан тратит миллиарды на самолеты, суда и поезда, и как это позволит транспортной отрасли стать одной из самых значимых в экономике.

  • Арматура, архивное фото

    Министерство торговли США намерено инициировать ввод огромных пошлин на импорт продукции сталелитейного производства из Беларуси, России и ОАЭ.

  • Оскар Труман

    О том, как живет в Абхазии один из немногочисленных потомков эстонских переселенцев Оскар Труман, читайте в материале Sputnik Абхазия.

  • Военная каска

    Причиной гибели трех и ранения одного военнослужащего армянской армии стал взрыв противотанковой мины в ходе проведения инженерных работ.

  • Экс президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга

    В Латвию нельзя пускать людей из государств, которые априори настроены против балтийской страны, заявила экс-президент Вайра Вике-Фрейберга.

  • Полки супермаркета с продуктами, архивное фото

    Комиссия сейма разбирается в поставках продуктов питания, худших по качеству, чем аналогичные в богатых странах ЕС. На ковер вызвана экс-глава Минсельхоза.

  • Мария Кэрэуш

    Бывшая замминистра финансов Молдовы Мария Кэрэуш оказалась на скамье подсудимых по обвинению в коррупции.

  • Утилизация автомобильных покрышек

    Государственная энергетическая компания Эстонии сообщает об успешном завершении отработки технологии переработки старых автопокрышек в жидкое топливо.

  • 100 дней Анатолия Бибилова

    Президент Южной Осетии рассказал депутатам парламента о подробностях своего визита в Россию и о соглашениях с главным стратегическим партнером.